Chasis HOWO de grúa montada

Chasis HOWO de grúa montada

La grúa montada HOWO Chassis es un vehículo poli-propósito que combina funciones de elevación y transporte. El chasis presenta un diseño de marco de tres-capas-para una capacidad de carga superior y un rendimiento liviano. Está diseñado específicamente-para acomodar grúas de múltiples marcas y tonelajes con un trabajo de modificación mínimo. El tren motriz se combina con un motor Weichai, una transmisión HOWO y ejes motrices con tecnología MAN-para una confiabilidad comprobada.
Envíeconsulta
Descripción

Descripción general del producto

 

La grúa montada HOWO Chassis es un vehículo poli-propósito que combina funciones de elevación y transporte. El chasis presenta un diseño de marco de tres-capas-para una capacidad de carga superior y un rendimiento liviano. Está diseñado específicamente-para acomodar grúas de múltiples marcas y tonelajes con un trabajo de modificación mínimo. El tren motriz se combina con un motor Weichai, una transmisión HOWO y ejes motrices con tecnología MAN-para una confiabilidad comprobada.

 

IMG4933

 

Configuraciones principales

 

1. Chasis de servicio pesado-HOWO

El chasis de grúa HOWO presenta un diseño-diseñado específicamente para la instalación de grúas:

  • Marco-de tres-capas-: capacidad de carga-mejorada con un diseño ligero-líder en la industria-
  • Bloqueos de diferencial estándar: bloqueos de diferencial entre-ruedas y entre-ejes para mejorar el rendimiento todoterreno-y en terrenos- difíciles.
  • Suspensión reforzada: muelles-multi-hojas de alta resistencia (11/11/12) para una excelente capacidad de carga

  • Múltiples opciones de transmisión: tipos de transmisión 4×2, 6×4 y 8×4 disponibles para diferentes escenarios de trabajo

 

4. Tren motriz

Equipado con el motor Weichai WP8.350E61 de 7,8L de cilindrada y par máximo de 1400 N·m. Combinado con la transmisión HW13709XSTC2 y la toma de fuerza con brida HW70, ofrece:

  • Punto muerto-Engranaje de la TDF en punto muerto: el sistema hidráulico se puede accionar mientras la transmisión está en punto muerto, sin necesidad de conducir el vehículo.
  • Control externo de arranque/parada: el acoplamiento y desacoplamiento de la TDF se pueden controlar desde fuera de la cabina

  • Funcionamiento-eficiente con el combustible a baja-velocidad: las RPM más bajas del motor durante el funcionamiento de la TDF mejoran la economía de combustible y la estabilidad del sistema hidráulico.

 

Aplicaciones

01/

Construcción Municipal: Elevación de tuberías, bordillos y pequeños componentes estructurales

02/

Logística Minera: Manejo de equipos y materiales pesados ​​en sitios mineros.

03/

Transporte y almacenamiento: carga y descarga de bobinas de acero, contenedores y carga pesada.

04/

Instalación de equipos: Posicionamiento de generadores, maquinaria y equipos industriales.

 

1

 

Snipaste2026-07-1116-35-56

 

Etiqueta: Chasis HOWO de grúa montada, camión 16T-Grúa montada, Grúa montada sobre camión de 16 toneladas, Camión grúa articulado, Grúa montada sobre chasis ISUZU de 16 toneladas, Chasis de grúa montada HOWO

Envíeconsulta

(0/10)

clearall